看了美军装甲车在伊拉克的一种很土的被动防护方法---在装甲车的要紧部位加装钢筋防护网而联想。
众所周知，收复台湾最困难的任务之一就是如何及时地把大批的人员与装备送上被占领的滩头阵地的问题，这个任务的完成，不仅需要依靠少数最先进的海军舰艇，而且还需要数量更大的民用海船来完成，因此在接近饱和的强烈炮火中，如何提高它们的生存能力就成为一个必须解决的问题。
台湾拥有比较强大的常规武器库，先进的先不说，其大批过时的火炮与导弹也在对抗大陆登陆方面有用武之地，用来打击体形相对较小，速度相对较快，防卫与自卫能力比较好的大陆海军舰艇自然效果不会好，但是用来对付特点与大陆海军舰艇相反的大陆民用海船，效果可能就好多了。
应该在负有登陆使命的大陆大陆民用海船（包括少数的大陆海军舰艇）的要害部位（如在动力，燃料，指挥控制，人员集中部分舱室外），加装钢筋防护网，这样可以提前引爆来袭导弹，并且减轻普通炮弹的毁伤程度。这样地加装钢筋防护网，可能很影响外观，但是使用性能才是第一位的。
民用海船与海军舰艇的有效运载能力比较大，这样的改装对总体性能的影响不会很大，但是却大大提高了它们的抗毁能力。民船在完成使命后可以撤除这些在和平时期完全无用的改装物体。
如果在船舰艇上全面积地增加钢筋防护网，会引起它们使用性能与技术参数的重大改变，因此加装钢筋防护网一定只能是局部的。
成功的登陆作战需要突然性，而提高舰船的被动防护会增加许多的结构重量，不利于保持舰船原有的性能，因此需要根据不同的作战斗环境与任务给舰船加装不同等级的钢筋防护网，有的是永久性的，有的可以临时安装，还有一部分则处在此二者之间，以应对不同的战况需要。
实际上装甲兵，特别是坦克的被动防护方法，包括外挂反应装甲技术，可以考虑应用在提高舰船的被动防护能力方面，用来保护舰船的最关键部位，这样能够在不提高全尺寸总体装甲重量很多的情况下，显著地提高舰船（特别是民船）应对常规武器打击的抗损能力。本文内容于 2008-8-8 3:15:45 被WATERTIGER编辑
开玩笑哦，反舰导弹的重量和速度是反坦克导弹可以比拟的吗？再说现代反舰导弹战斗部多数是半穿甲高爆型，你以为是反坦克导弹那种聚能破甲型？搞几个钢丝网就可以使它提前爆炸了？LZ为国献策的心情可以理解，不过在提建议之前最好还是要针对实际情况仔细研究后再提！
以下是引用tu160hongzhaji 在第3楼的发言：
